Onzième lors du Grand Prix de Monaco dimanche, George Russell a exprimé sa frustration et a plaidé pour une refonte majeure du rendez-vous monégasque, peu propice au divertissement le dimanche.

Le Grand Prix de Monaco n'est pas vraiment réputé pour son spectacle. La course de dimanche n'a pas dérogé à la règle. Si les organisateurs avaient décidé d'ajouter un deuxième arrêt au stand obligatoire pour pimenter le suspense, on est resté le bec dans l'eau. Poleman à l'issue des qualifications, Lando Norris n'a commis aucune erreur et n'a pas craqué en fin de course quand Charles Leclerc, qui visait une deuxième victoire consécutive sur ses terres, est revenu dans sa roue.

McLaren, qui a décroché son premier succès en Principauté depuis 2008, a connu un week-end presque parfait avec la victoire de Norris et la troisième place de Piastri, alors que le quadruple champion du monde Max Verstappen (Red Bull) a dû se contenter de la quatrième place et perd du terrain sur les deux hommes.

"Les habitants de Monaco sont ici pour siroter du champagne"

Egalement en difficulté, George Russell a terminé à une 11e place frustrante aux portes des points. Le pilote Mercedes n'a visiblement pas pris du plaisir lors de ce week-end monégasque, à tel point qu'il a suggéré l'idée d'une refonte majeure. "Vous faites une séance de qualification le samedi, une le dimanche, et le gars qui se qualifie en pole obtient des points et un petit trophée. Et celui de dimanche rapporte encore plus de points, car c'est ce que nous aimons le plus. Et 99% des habitants de Monaco sont ici à siroter du champagne sur un yacht, alors ils s'en fichent complètement (de la course)", a confié le Britannique, dans des propos rapportés par le Daily Mail.

De son côté, Christian Horner est plutôt pour une modification du tracé du circuit étroit. "C'est impossible de dépasser ici. Modifier le tracé est le seul moyen d'encourager ce phénomène. Il faut créer davantage d'espace de freinage, que ce soit à la sortie du tunnel ou au premier virage. On devrait vraiment se renseigner. Les voitures sont tellement grosses maintenant qu'on n'a plus la possibilité de se croiser", a expliqué le patron de Red Bull. "Tout le monde sait que la course s'est pratiquement terminée lors des qualifications de samedi."

Mais modifier le tracé est-il vraiment envisageable? Alors que Monaco a prolongé sa présence dans le calendrier de la F1 jusqu'en 2031, l'Automobile Club a rappelé qu'une nouvelle configuration n'avait pas été exigée lorsque la F1 a signé le prolongement du bail.

Le paddock enchaînera un troisième week-end de course la semaine prochaine à Barcelone, où aura lieu le Grand Prix d'Espagne.