Le Lexus Sport Concept marque une nouvelle étape pour la firme japonaise. Dévoilé en Californie, ce coupé spectaculaire annonce le retour de Lexus au centre du jeu des supercars et ravive le souvenir de la légendaire LFA. Tout laisse penser qu’une version de série viendra bientôt défier les références européennes.

Souvenez-vous de la LFA. Ce coupé à moteur V10 atmosphérique avait marqué toute une génération entre 2010 et 2012. Plus qu’une simple supercar, elle était devenue une légende grâce à sa sonorité signée Yamaha.

Depuis, Lexus avait ralenti le jeu en matière de sportives, misant surtout sur le coupé LC500. Mais les choses changent. La division premium de Toyota vient de dévoiler en Californie une nouvelle création qui fait déjà parler d’elle. Voici le Lexus Sport Concept.

Un retour aux sources pour Lexus

Photo : Lexus

Le prototype a été présenté lors du prestigieux Monterey Car Week, en marge du concours d’élégance de Pebble Beach. La marque décrit cette voiture comme "une étude audacieuse tournée vers l’avenir, fidèle à l’authenticité Lexus".

Son design mêle une silhouette large, un profil bas et des lignes très sculptées. À Carmel, devant les passionnés réunis au Quail Lodge, le constructeur a voulu frapper fort avec ce concept au style affirmé.

Par rapport à l’Electrified Sport aperçu fin 2022, les évolutions sont nettes. La face avant a été redessinée, tandis que l’arrière adopte un long bandeau lumineux. Le capot reste interminable, et la ligne de toit s’étire façon fastback. Un ensemble qui rappelle immédiatement les GT européennes les plus prestigieuses.

Pas de V10, mais un V8 biturbo sous le capot ?

La légendaire Lexus LFA était dotée d'un V10 mélodieux. Photo : Lexus

Pour l’instant, Lexus reste discret sur la fiche technique. Le communiqué officiel n’évoque que le style. Pourtant, les rumeurs se font insistantes : sous le capot, on attendrait un V8 biturbo développant plus de 600 ch. De quoi rivaliser avec les Aston Martin Vantage et Vanquish, mais aussi avec la nouvelle Ferrari 12Cilindri.

Mitja Borkert, responsable du design de la marque, promet une voiture "qui incarne la vision d’une nouvelle génération de sportives". Si tout se déroule comme prévu, la version de série devrait être révélée d’ici la fin de l’année. De quoi raviver l’espoir des passionnés qui n’ont jamais oublié la LFA.

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