La technologie V2G (Vehicle to grid) se démocratise chez les électriques mais il reste de nombreux freins, comme la standardisation des normes de communication entre batterie, wallbox à domicile et réseau électrique qui ne fonctionne pas à la même fréquence partout. Sur la Renault 5, le V2G est l'un des arguments de vente. Mais ce qui peut vous faire gagner de l'argent peut-il, aussi, user plus rapidement la batterie ?