L'entreprise italienne Gucci a officialisé ce mercredi un accord de sponsor titre avec l'écurie française Alpine. Il s'agit de la première marque de luxe à donner son nom à une équipe de Formule 1.
Un nouveau sponsor pour Alpine. Ce mercredi, l'écurie française de Formule 1 a annoncé l'arrivée d'un nouveau partenaire titre pour 2027. La marque italienne de luxe Gucci a choisi de s'associer avec cette équipe, qui s'appellera "Gucci Racing Alpine Formula One Team" à compter de la saison prochaine.
Gucci remplacera BWT, qui était le sponsor titre depuis 2022. Dans le monde de la Formule 1, jamais une marque de luxe n'avait donné son nom à une équipe avant ce partenariat. "Je suis extrêmement fier de ce partenariat avec une marque prestigieuse du calibre de Gucci", a réagi Flavio Briatore, conseiller exécutif de l'écurie. "Je suis également enthousiasmé par les possibilités qu'offre ce partenariat avec Gucci et par les grandes choses que nous pourrons accomplir ensemble à l'échelle mondiale."
Après cinq Grand Prix en 2026, l'écurie BWT Alpine occupe la cinquième place du classement des constructeurs, avec 35 points. Le Français Pierre Gasly et l'Argentin Franco Colapinto sont les deux pilotes titulaires de l'écurie cette saison.
"La Formule 1 a largement dépassé le cadre du simple sport"
Une plateforme Gucci Racing va voir le jour, autour de contenus et de produits haut de gamme notamment. "La Formule 1 représente aujourd’hui une convergence unique entre performance, culture et rayonnement mondial, et Alpine Formula One Team est le partenaire idéal pour donner vie à cette vision", a commenté de son côté Francesca Bellettini, à la tête de l'entreprise Gucci.
Directeur général de Renault - Alpine est une propriété du constructeur automobile - entre 2020 et 2025, Luca de Meo a pris en septembre dernier la tête du groupe de luxe Kering, qui détient Gucci. Le milliardaire François Pinault en est le propriétaire. "La Formule 1 a largement dépassé le cadre du simple sport pour devenir l’une des plateformes de contenu haut de gamme les plus influentes au monde, touchant plus de 1,5 milliard de personnes chaque saison et attirant un public en pleine expansion, plus jeune et de plus en plus féminin", a réagi Luca de Meo.
Par ailleurs, le groupe de luxe LVMH, rival de Kering, avait déjà investi la Formule 1 en 2025. Le numéro un mondial de l'industrie du luxe avait signé un contrat de dix ans avec la Formule 1 via ses marques Tag Heuer, Moët & Chandon et Louis Vuitton.
